Elektriğe Nisan 2012 Zammı

Gelen Arama Kelimeleri

• habermatik wp tema

Doğalgaz Nisan 2012 Zammı

2012 YGS’ye 1 milyon 837 bin aday katıldı

Daire, baba Nida Garipoğlu hakkındaki beraat kararını da bozdu. Münevver Karabulut cinayeti davasının temyiz incelemesini yapan Yargıtay 1. Ceza Dairesi'nin kararını, Daire Başkanı Mehmet Yalçın açıkladı.

Yalçın, yerel mahkemenin Cem Garipoğlu'na verdiği 24 yıl hapis cezası ile amca Hayyam Garipoğlu ile Ahmet Batur, Mehmet Karakayalı ve Habib Kurt hakkında ''suçluyu kayırmak''tan, anne Tülay Makbule Garipoğlu'na da ''suç delillerini gizlemek ve yok etmek'' suçlarından verilen 3'er yıl hapis cezalarının onandığını söyledi.

Baba Nida Garipoğlu'nun beraatına ilişkin kararın ise bozulduğunu açıklayan Yalçın, baba Garipoğlu'nun ''suçluyu kayırma suçunu işlediği'' sonucuna vardıklarını belirtti.

''Yani oğlunu kayırması, yakalanmaması için çalışmasından dolayı Türk Ceza Kanunu'nun 283/1'inci maddesinde yer alan 'suçluyu kayırma suçunu oluşturduğu' ve buna göre hüküm kurulması gerektiği düşüncesiyle beraat kararı bozuldu'' diye konuşan Yalçın, baba Garipoğlu'nun eyleminin ''cinayete ortak olmak'' değil, yalnızca ''suçluyu kayırmak'' olarak belirlendiğini kaydetti

Böylece satışı ve reklamı durdurulan, teşhir cezası verilen bal üreticisi sayısı 10'a yükselecek. Zaman'ın edindiği bilgiye göre teşhir edilecek 5 firmanın ürettiği balın içerisinde kabul edilebilir sınırların üzerinde şeker, glikoz şurubu veya polen bulundu.

İnceleme sonuçlarına ilişkin tespitler Bakanlık tarafından firmalara tebliğ edildi. Teşhir edilecek 5 firmadan birinin, tanınmış marka sahibi olduğu belirtildi. Çok sayıda firmanın bal lezzeti verebilmek için polen kullandığının tespit edildiğini aktaran Bakanlık kaynakları, tüketicinin mağdur edilmemesi için numuneleri incelemeye devam ettiklerini kaydetti. Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı'ndan üst düzey bir yetkili, 'Vatandaşın sağlıklı ürün tüketebilmesi için, son günlerde sayısı artan ve reklamları ve medyaya yansıyan bal firmalarını incelemeye aldık. Televizyonların yanı sıra internette de çıkan reklamlardaki ürünleri de kontrol ediyoruz. 'dedi.

Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı denetim birimleri, daha önce uygulamadıkları sıra dışı yöntemleri de kullanıyor. Alınan bilgilere göre bazı firmalar depolarında sağlıklı ürünlerini bulunduruyor. Pazarlama ve satış ayağında ise sağlıksız ürünü piyasaya sürüyor. Bakanlığın teşhir etmeye hazırlandığı firmalardan birinin deposunda gıda kodeksine uygun ürün çıkması üzerine internet üzerinden telefonla aynı markalı üründen sipariş verildi. Telefonla siparişi verilen aynı marka ürünün içerisinde bal yerine yoğun miktarda glikoz şurubu ve polen tespit edildi.

Katkılı balı doğal diye satan işletmeleri teşhir eden Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı, balın ardından rotayı gıda takviyesi ürünlerine çevirecek. Bakan Mehdi Eker, gıda takviyesi reklamlarına dikkat çekerek, bunların 'her derde devaymış' gibi yansıtılmasından duyduğu rahatsızlığı dile getirdi. Eker, bu ürünlerin reklamlarına ilişkin olarak Sağlık Bakanlığı ile ortak çalışma yürüttüklerini, vatandaşın da bu konuda duyarlı olması gerektiğini kaydetti. Bakan Eker, vatandaşlardan Alo Gıda Hattı'nı arayarak kendilerine destek vermelerini istedi. Bakanlık, haksız bir şekilde tüketicinin kafasını karıştıracak reklam yayınlarının kaldırılması için de RTÜK'le görüşüyor.

Ankara'daki Uluslararası Kooperatifler Yılı toplantısı açılışında konuşan Bakan Eker, gıda güvenliği ile ilgili 102 yönetmelik çıkardıklarını, bu sayede tüketicinin sağlığıyla oynayan bozuk gıda üretenleri tespit edebildiklerini ifade etti. Konuşmasında kooperatifçilerin büyük bir kitle olduğunu belirten Eker, Türkiye'de sadece tarımsal faaliyetlerle ilgili 10 binden fazla kooperatif bulunduğunu söyledi. Bakanlık bin 838 tarımsal kalkınma kooperatifine 1,8 milyar lira aktardı. Kadınların çoğunlukla üyesi olduğu 36 kooperatife de pozitif ayrımcılıkla ek destek verildi.

Patlamanın sebebi henüz belirlenemedi. Olay, Fevzi Çakmak Mahallesi Orhan Gazi Caddesi'ndeki bir kafede, saat 06.30 sıralarında gerçekleşti. Vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine çok sayıda itfaiye ekibi sevkedildi. Patlamanın sebep olduğu yangın kısa sürede söndürüldü. İtfaiye ekiplerinin içeride yaptıkları araştırmada, ilk belirlemelere göre 2 kişinin öldüğü tespit edildi. Yaralanan vatandaş ise ambulansla Bağcılar Eğitim ve Araştırma Hastanesi 'ne kaldırıldı.Görgü tanıkları, 'Bir uğultu oldu. Uğultudan sonra birden patladı. Patlayınca zaten duman ve bir bayan sesi geldi. Erkek sesleri de geliyordu. Duman yükseldiğini gördük. Canlı müzik çalan bir kafe sanırım 'dedi.

Bu arada, sokak sakinleri ile kafenin sahipleri arasında arbede yaşandı. İtfaiye ve polis ekipleri, patlamanın sebebini araştırıyor.

Televizyonların en uzun süreli efsane dizisi Bizimkiler'in kadrosundaki bir isim daha hayatını kaybetti.

Dizide Nimet karakterini canlandıran Güngör Erbayık, 72 yaşında kalp krizi nedeniyle vefat etti.

Sanatçının cenazesi bugün öğle namazının ardından Karacaahmet Mezarlığı'nda toprağa verilecek

Gelen Arama Kelimeleri

• bizimkiler

Kültür ve Turizm Bakanlığı Tanıtma Genel Müdürü Cumhur Güven Taşbaşı gönderdi, 'veriler kitapçığını.' Geçen yıl, opera ve bale temsil sayısı 862'ye ulaşmış. 379 bin 48 seyirci opera ve bale izlemiş.

Türkiye için açıkçası sevindirici ve yüksek bir rakam gibi geldi bana. 14. Devlet Tiyatroları-Sabancı Uluslararası Adana Tiyatro Festivali' için gittiğim Adana'da, Devlet Tiyatroları Genel Müdürü Lemi Bilgin'e yorumunu soruyorum: 'Bu sayı sevindirici değil mi?' 'Devlet tiyatroları 23 şehirde her gece perde açıyor' diye söze başlıyor ve şöyle devam ediyor:

'Opera da, devlet tiyatrolarının sahnesini daha sık kullanmaya başladı. Daha yoğun turne yapıyorlar.' Ardından şunu ekledi: 'Samsun Opera, Ordu'ya, Tarbzon'a sık sık turneye gidiyor, biletler de yok satıyor.

' Duruyor 'Anlatayım hadi' diyor.

Samsun Operası, Trabzon'da 'Bir Tenor Aranıyor'u sahnelemiş.

Şehrin görünür yerlerinde afişler asılmış.

12 kişi iş için başvurmuş, demişler ki, 'Tenor nedir bilmiyorum ama elimden her iş gelir.'

Doğal 'Temel fıkrası mı?' Evet ama başka 'gerçekler' de var. İşsiz insanın çaresizliğinin de bir göstergesi.

Kaynak: Funda ÖZKAN/ Akşam

Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı, çevre dostu otomobil üretiminin dünyanın gündeminde olduğunu belirterek, ''Ülkemizde çevre dostu elektrikli otomobiller 123 yıl önce Yıldız Sarayı'nda ilk kez kullanılmıştı.

Osmanlı belgeleri ilk elektrikli arabayı ülkemize getirenin II. Abdülhamid Han olduğunu ortaya koymaktadır. 1888 yılında II. Abdülhamid, İngiltere'den ilk elektrikli arabayı sipariş etti.'' dedi.

Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) 26'ncı Olağan Genel Kurulu'na katılarak açılış konuşması yapan Yazıcı, denizyoluyla İstanbul'a getirilen ilk aracın deneme sürüşünü de dönemin Maliye Bakanı'nın yaptığını aktardı.

Yazıcı'nın verdiği bilgiye göre Abdülhamid Han da arabayı Yıldız Sarayı'nda bizzat kendisi denedi. Sultanın elektrikli arabayla küçük bir kaza yaptığı da rivayetler arasında.

Yazıcı, otomotiv sektörünü, dünyanın her yerinde yüksek katma değer oluşturan bir sektör olarak tanımladı. Yazıcı, Türkiye'de yıllarca otomobilin zenginliğin bir göstergesi olduğunu ifade ederek, bugün ise otomobilin artık bir ihtiyaç konumunda bulunduğunu söyledi.

Otomobilin artık orta gelir grubunun sahip olduğu bir araç olduğuna değinen Yazıcı, 2002'de bin kişiye 65 araç düşerken 2011 sonunda bin kişiye 141 araç düştüğünü, 10 yılda yüzde 100'ün üzerinde bir artış gerçekleştiğini kaydetti.

Otomotiv sektörünün son iki yıldır dış ticaret açığı verdiğini anımsatan Yazıcı, bu durumun otomotiv sektörünün üretiminde ithal girdi oranının oldukça yüksek olduğunu gösterdiğini ifade etti.

Bundan tam 123 yıl önce elektirkli arabanın direksiyonunda olan isim de aracı İngiltere'den sipariş eden de SULTAN II. ABDÜLHAMİD'di..!!

Türkiye, bu sene içinde çevre dostu, hız tutkunu ve yakıt tasarrufu sağlayan ilk elektrikli araçları kullanmaya hazırlanıyor, oysa bu otomobiller bundan 123 yıl önce Yıldız Sarayı'nda teker döndürdü bile. Direksiyondaki isim de aracı İngiltere'den sipariş eden II. Abdülhamid Han.

İlk elektrikli arabalardan biri 1837'de İngiliz Robert Davidson'un ürettiği otomobildi. Sultan Abdülhamid Han'ın bu aracı sipariş ettiği sanılıyor.

Gerekli altyapının oluşması ve yeterli şarj istasyonuna ulaşılmasıyla birlikte ilk elektrikli otomobiller, bu sene Eylül ayından itibaren Türkiye'de yollara çıkmaya başlayacak. Renault, Peugeot ve Mitsubishi arasında ' Türkiye'de ilk aracı ben sunacağım' yarışı yaşanırken, ilk elektrikli aracın bundan tam 123 yıl önce İstanbul'da teker döndürdüğü ortaya çıktı. Yani aslında ilk elektrikli otomobilin direksiyonuna 1888 yılında Sultan II. Abdülhamid Han geçti, üstelik test sürüşü sırasında bir de küçük bir kaza atlattı.

BAŞBAKAN BİNİNCE ARAŞTIRDI

Sultan II. Abdülhamid Han'ın hayatıyla ilgili bir çalışma hazırlayan gazeteci-yazar Hakan Yılmaz, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın geçen sene (25 Aralık 2010) Başbakanlık Resmi Konutu bahçesinde Türkiye'nin ilk elektrik motorlu seri üretim otomobili olan Renault Fluence Z.E'yi kullanmasıyla bu otomobillerin dünya tarih sahnesine çıkışını merak etti. Araştırması sırasında araçların ilk kez Avrupa'da ve Sultan II. Abdülhamid Han zamanında ortaya çıktığı bulgusuna ulaşan Yılmaz, dönemindeki teknolojik gelişmelere yabancı kalmayan ufku geniş padişahın bu buluşa da duyarsız kalamayacağını düşündü. Bunun için Osmanlı arşivlerine başvuran Yılmaz, Sultan II. Abdülhamid Han'ın Avrupa'dan elektrikli araba siparişi verdiğine dair belgelere ulaştı..!

PADİŞAH İLK SİPARİŞİ VERDİ

Türkiye 135 km hıza ulaşabilen, çevre dostu, sessiz, düşük arıza ihtimalli, en yüksek yakıt desteği sağlayan ilk elektrikli otomobilin heyecanını yaşarken, Osmanlı belgeleri aslında ilk elektrikli arabayı ülkeye getirenin Sultan II. Abdülhamid Han olduğunu ortaya koydu. 1888 yılında Londra Elçiliği'ne emir veren padişah, İngiltere'den ilk elektrikli arabayı sipariş etti. Deniz yoluyla İstanbul'a getirilen ilk aracın deneme sürüşünü de dönemin Maliye Bakanı yaptı. Sultan Abdülhamid Han da arabayı Yıldız Sarayı'nda bizzat kendisi denedi. Sultan'ın elektrikli arabayla küçük bir kaza yaptığı da rivayetler arasında.

HALK ARAÇLARDAN KORKUYORDU

Sultan, sayıları az da olsa otomobillerin yurt içine sokulmasında herhangi bir sakınca görmese de dönemin yolları araçların kullanımına pek de hazır değildi. Özellikle Ocak 1904'te İstanbul'daki Alman Konsolosluğu'nda çalışan bir memurun Almanya'dan elektrikli otomobil getirmeye çalışması ortalığı birbirine kattı. Beyoğlu Mutasarrıflığı'na gelen talep Zaptiye Nazırlığı'na iletildi. Ancak nazırlığın net bir yanıtı yoktu; çünkü o güne kadar gönüllü olarak izin verilmeyen bu araçlara müsaade edilmesi halinde bunun yabancılardan gelecek benzer taleplere kapı açmasından endişe ediliyordu. Alman Sefareti'ne gönülsüzce verilen iznin ardından bir yıl sonra bu kez de İzmir'deki Fransız Konsolosluğu, Marsilya'dan 3 adet araç istetti. Ancak bu talebe tek bir şartla olumlu yaklaşıldı:

'Bu araçlar şehir ve kasaba dışında kullanılacak.' Çünkü klasik at arabalarına alışmış, daha önce böyle bir taşıtla tanışmamış olan halk, önlerine hızla çıkan bu otomobilleri görünce büyük bir şaşkınlık ve korku yaşıyor, bu da sıklıkla kazaların yaşanmasına yol açıyordu.

MÜHENDİSLERE OSMANLI NİŞANI

Teknoloji alanındaki her türlü gelişmeyi destekleyen Sultan II. Abdülhamid Han, elektrikli arabaları geliştiren şirketleri mükâfatlandırmayı da ihmal etmedi. Sultan, Aralık 1900'de Almanya Achen'deki bir otomobil fabrikasında çalışan mühendislerden Mösyö Herman Blum'e 5. rütbeden Mecidi Nişanı ile 1 yıl sonra Aix-la-Chapelle Otomobil Fabrikası Müdürü Mösyö Ashof'a 4. rütbeden Osmanlı Nişanı verilmesini emretti.

İşte o tarihi yazışmalar

Londra Sefareti'nin (Elçilik) 12 Mayıs 1888 tarihinde Osmanlı Devleti'ne cevaben yazdığı mektupta (ilk belge) şu ifadelere yer veriliyor:

'Padişah için sipariş edilen ve önceden denemesi yapılmış olan elektrikli arabanın on beş- yirmi gün önce deniz yoluyla İstanbul'a gönderildiği… Yine önceden denemesi yapılmış elektrikli sandal tadîlâtının henüz bitirildiği ve tarafımdan da ikinci kez denemesinin yapıldığı… Hareketinden kaynaklı olarak çarkından çıkan sesin ise, zaman geçtikçe makinelerin kullanımıyla kaybolacağının düşünüldüğünün imâlâtçısı tarafından bildirildiği… Bu durumların iletilmesinde acele edildi. Bu konuda emir ve ferman padişahımızındır.'

DURUM PADİŞAHA İLETİLİYOR

Londra Elçisi'nin yazısı üzerine Maliye Bakanı, durumu Sultan II. Abdülhamid Han'a 'Hazîne-i Hâssa-ı Şâhâne' başlıklı bir yazıyla (ikinci belge) şu şekilde iletiyor:

'Padişah için sipariş edilen ve önceden denemesi yapılmış olan elektrikli arabanın on beş-yirmi gün önce deniz yoluyla İstanbul'a gönderildiği… Yine önceden denemesi yapılan elektrikli sandalın ise tadîlâtının henüz yapıldığı… Tarafımdan da ikinci kez denemesinin yapıldığı?. Bu hususun Londra Sefareti'nden gelen ve ekte sunulan 12 Mayıs 1305 tarih ve on dört numaralı yazıda gösterilmiş olduğu arz olunur. Bu konuda emir ve ferman padişahımızındır.' (5 Şevval 1306 / 22 Mayıs 1305 (1888-1889) Hazîne-i Hâssa Nâzırı.

Doğalgaz fiyatlarının yükselmesinin ardından yüzde 10'a kadar bir elektrik zammı geleceği çeşitli çevrelerce dile getiriliyordu. Beklenen zam bugün açıklandı.

Elektriğe 1 Nisan'dan itibaren geçerli olmak üzere zam geldi. EPDK fiyatlara yüzde 8.1 oranında zam yaptı.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'ndan (EPDK) yapılan yazılı açıklamada, Kurul'un bugünkü toplantısında elektrik perakende satış fiyatlarını oluşturan maliyetlerdeki değişimler ile Türkiye Elektrik Ticaret ve Taahhüt Anonim Şirketi'nin (TETAŞ) tarife teklifinin değerlendirilerek karara bağladığı kaydedildi.